經(jīng)過激烈競爭，我公司成功中標河南省交通運輸廳高速公路洛陽管理處橋隧加固工程施工（A類）工程，工期3個月。
　　該工程起于洛陽高新區(qū)孫旗屯鄉(xiāng)前五龍溝村東九都路和孫辛路交叉處， 沿途經(jīng)過宜陽縣、洛寧縣、盧氏縣等行政區(qū)，于2012年年底通車，全線長約127公里（洛陽段），全線橋梁252座，共55067.63延米。其中，特大橋梁或特殊結(jié)構(gòu)橋梁24座/8116.56延米，大橋137座/40701.35延米， 中橋8座/6227.52延米， 小橋2座/22.2延米。 采用四車道高速公路標準進行設(shè)計，洛陽至長水段路基寬度26米，中央分隔帶寬2米，設(shè)計速度100km/h，長水至盧氏段、三門峽境路基寬度24.5米，中央分隔帶寬2米，設(shè)計速度80km/h。主線橋梁設(shè)計荷載等級為公路—Ⅰ級，其中預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計荷載等級為公路—Ⅰ級的1.3倍。
　　該工程主要病害：
　　1、裝配式預應(yīng)力混凝土空心板底板縱向裂縫
　　2、裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁或箱梁，部分梁底局部存在較嚴重的空洞、波紋管外露現(xiàn)象 ，該病害主要分布在1L/4 ～ 3L/4 跨徑范圍內(nèi)。
　　3、裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁、小箱梁正、負彎矩區(qū)預應(yīng)力錨頭封錨不密實、錨頭外露，非工作部分鋼絞線外露銹蝕。
　　4、預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁部分橫向預應(yīng)力錨頭封錨混凝土夾雜 、部分錨頭外露、 非工作部分鋼絞線外露
　　5、裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁或T梁腹板及底板出現(xiàn)縱向裂縫，部分裂縫縱向貫通。
　　6、裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁負彎矩區(qū)預應(yīng)力未張拉。
　　7、梁體混凝土表面局部出現(xiàn)大面積破損、露筋、劈裂、掉角、蜂窩、空洞等現(xiàn)象等。